智能化新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

      實(shí)驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介
  該設(shè)備用于培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)員掌握電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器性能特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)等基本原理知識(shí)。了解交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本構(gòu)造，掌握交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理，掌握交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)基本控制等電路，觀察臺(tái)架上的元件、感性地認(rèn)識(shí)實(shí)車的元件，通過(guò)演示交流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的工作過(guò)程，檢驗(yàn)學(xué)生的理解能力和手能力，察看電路圖，分析各個(gè)元件之間的相互關(guān)系，了解直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是如何工作的。
  技術(shù)參數(shù)
  1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)演示面板采用8mm亞克力板；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過(guò)程，實(shí)訓(xùn)臺(tái)由測(cè)量面板、無(wú)刷直流電機(jī)、高效智能電機(jī)控制器、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電動(dòng)汽車組合儀表、充放電模式開(kāi)關(guān)、充放電模式指示燈、加速踏板、制動(dòng)踏板、DC-DC模塊、負(fù)載及控制裝置等
2、防護(hù)等級(jí)  IPX7   額定轉(zhuǎn)速：3200 r/min  額定功率  4KW   額定電壓  72V三、電機(jī)具有耗能低、效率高扭矩大、起步快、噪音小、壽命長(zhǎng)、零排放等諸多優(yōu)點(diǎn)電機(jī)控制器采用專用的數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）和高頻功率器件以及專業(yè)優(yōu)秀的熱設(shè)計(jì)而成，具有效率高、體積小、重量輕等特點(diǎn)，防護(hù)等級(jí)為IP65。 是一款高可靠、低噪音、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小的電機(jī)控制器。電機(jī)控制器支持上位機(jī)調(diào)試軟件運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話，有效的對(duì)學(xué)員進(jìn)行控制器基t礎(chǔ)參數(shù)設(shè)置培訓(xùn)
      3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有通訊功能：數(shù)據(jù)CAN等通訊功能，工作情況下，BMS將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)送給整車控制器，并上報(bào)必要的告警信息，以防止電池被超范圍使用。也能將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)發(fā)送至觸摸屏幕行顯示。電池充電的過(guò)程中，BMS 能實(shí)現(xiàn)和充電機(jī)之間的通訊，實(shí)現(xiàn)了過(guò)充的保護(hù)，保證了充電的安全。
     4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有PC機(jī)監(jiān)控功能：可實(shí)現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和電池性能分析等功能。
     5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置多功能觸摸屏幕，可以顯示總電壓、總電流、SOC、電池組容量、最高單體電壓、最低單體電
壓、最高溫度、壓差、溫差、MOS管工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，直接在觸摸屏幕可以進(jìn)行充放電電壓、電流、溫度監(jiān)控及適配。
 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)加速實(shí)驗(yàn)；
2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速實(shí)驗(yàn)；
3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)；
4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器能量回收實(shí)驗(yàn)；
5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)巡航定速實(shí)驗(yàn)；
6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檔位控制模擬實(shí)驗(yàn)；
7、驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度設(shè)定保護(hù)實(shí)驗(yàn)；
8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)坡上駐車實(shí)驗(yàn)；
9、模擬車輛低速行駛實(shí)驗(yàn)；
10、模擬車輛一般速度行駛實(shí)驗(yàn)；
11、模擬車輛高速行駛實(shí)驗(yàn)；
12、電機(jī)控制器軟件調(diào)試實(shí)驗(yàn)；
13、實(shí)訓(xùn)臺(tái)故障設(shè)置與排除實(shí)驗(yàn)；
14、鋰電池充電性能試驗(yàn)；
15、鋰電池放電性能試驗(yàn)；
16、鋰電池溫度極限保護(hù)實(shí)驗(yàn)；
17、放電電流保護(hù)實(shí)驗(yàn)；
18、充電電流保護(hù)實(shí)驗(yàn)；
19、車輛低速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn)；
20、車輛一般行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn)；
21、車輛全速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn)；
22、車輛加速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn)；
23、車輛減速行駛對(duì)動(dòng)力電池的影響模擬實(shí)驗(yàn)；
24、上位機(jī)充放電電壓參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn)；
25、上位機(jī)充放電電流參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn)；
26、上位機(jī)充放電溫度參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn)；
27、上位機(jī)系統(tǒng)自適應(yīng)參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn)；
28、上位機(jī)故障復(fù)位參數(shù)監(jiān)控實(shí)驗(yàn)；